提前做好计划的机构和城市将利用自动驾驶汽车为客户和社区造福。-通过Stantec渲染

提前做好计划的机构和城市将利用自动驾驶汽车为客户和社区造福。

通过Stantec渲染

我们正处在交通系统的分水岭。移动技术——特别是自主车辆(自动驾驶汽车)-一直在以惊人的速度前进。虽然我们的社会总体上仍在评估这项技术的可行性,如何安全地应用它,以及它在哪里可能产生最大的影响,但毫无疑问,自动驾驶汽车将在未来发挥重要作用。

提前做好计划的机构和城市将利用自动驾驶汽车为客户和社区造福。那些在技术推出时袖手旁观的人,不仅可能会错过改善服务的机会,而且还会对随着时间推移出现的新挑战毫无准备。一些机构已经做得很好,走在前面,探索AV选择和运行的飞行员-有些人甚至承诺将自动驾驶汽车集成到他们的系统中长期

一个机构现在在AV学习曲线上的位置取决于它的地理位置、资源、规模和服务需求。也就是说,这是每个机构都需要考虑的问题。以下是每个运输机构现在都应该问自己的四个问题,以便开始规划自动驾驶的未来。

自动驾驶汽车如何改善客户体验?

交通是为各行各业的人们提供一种高效、负担得起的交通选择。它应该在整个社区提供独立和安全的通道,使人们有就业、商业和休闲的机会。

从这个角度来看,集成自动驾驶汽车可以帮助改善客户体验的方式有很多。首先,你可以提供一项以前没有的服务。不依赖于司机轮班的小型班车可以部署到人口密度较低的地区,旨在将更多的人带到交通系统的主干道上。这是一个改变游戏规则的许多人谁可能活超过第一英里-最后一英里的场景

服务的灵活性自动驾驶汽车提供的服务也是值得考虑的。对于倒班工人,或者那些不是朝九晚五工作的人来说,住在主要服务区以外的地方基本上就不需要换乘了。自动驾驶汽车可以被设定为全天候提供按需服务——同样,不依赖于司机的时间表。它们可以被部署以最大化两者时间和乘客接机效率

许多自动驾驶汽车都是为那些行动不便的人设计的。而且它们是电动的,既无污染又更安静。在车队中增加自动驾驶汽车将为人们在使用交通工具时提供更多的独立性和愉快的体验。我通常告诉人们,自动驾驶汽车最重要的长期投资回报率因素将是客户体验。

但不要只相信我的话——开始询问社区。最成功的自动驾驶汽车项目将得到交通系统最终用户的支持。通过给他们一个声音,你最终会得到社区里人们的支持。

一个机构现在在AV学习曲线上的位置取决于它的地理位置、资源、规模和服务需求。——就是

一个机构现在在AV学习曲线上的位置取决于它的地理位置、资源、规模和服务需求。

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我们对技术有多了解?

在过去的五年里,商业自动驾驶汽车公司的数量有所增加极大地提高了每个月都有更多的新股上市。由于AV功能在不断地发展、评估和理解您的社区的挑战、目标和目的,因此它允许您在您的需求和每个解决方案提供的功能(以及将来可能提供的功能)之间寻找最佳匹配。

了解将在您的组织内实现AV采购的采购流程也很重要。在制造商方面,有两种主要的获取模式:拥有/经营或订阅。车主/营办商拥有或将发展维持车队的基础设施。订阅者更像是程序管理员,而供应商则处理许多日常需求。这也引发了如何分离内部角色以及在哪里寻求第三方支持的问题。

技术需求不会止步于汽车本身。重要的是要了解道路和数字基础设施需要做什么支持部署.例如,车辆存放在哪里,充电计划是什么?制定一个数据管理计划,提供关键的见解并支持决策过程也很重要。

当您开始评估不同的技术选项时,寻求技术方面的外部建议当然是可取的,面试潜在的技术合作伙伴也是如此。能够进行“苹果对苹果”的比较将有助于决策过程,并更好地了解市场上的可用产品。

我们对AV法规的状态有什么了解?

当布蒂吉格被确认为交通部长时,他表示,他希望联邦政府在确保自动驾驶汽车的部署方面发挥领导作用。具体来说,他说:“(自动驾驶技术)正在迅速发展,有可能带来变革,但在很多方面,政策没有跟上。”

虽然有理由相信联邦政府将开始在AV法规中发挥更积极的作用,但我们还没有统一的联邦标准。在没有联邦标准的情况下,一些州试图解决摆在我们面前的政策和监管挑战。我们最近帮助佛蒙特州最终确定了自动驾驶测试框架,并编写了相应的指导方针,考虑了恶劣的天气、非铺装道路和农村人口。考虑到这些因素,佛蒙特州是一个研究监管框架的有趣地方,因为它是一个很好的试验场,可以看看自动驾驶汽车如何以及在哪里成功可靠地运行。

各州正在密切关注的一些因素是如何使保险和责任合伙模式现代化,评估数据报告的正确水平,以及执法与地方协调之间的关系。每个运输机构都应熟悉各自州的政策发展现状,并在适当情况下寻求在这些讨论中占有一席之地。

在车队中增加自动驾驶汽车将为人们在使用交通工具时提供更多的独立性和愉快的体验。-五月移动

在车队中增加自动驾驶汽车将为人们在使用交通工具时提供更多的独立性和愉快的体验。

可能移动

我们如何确保每一步都考虑到安全?

与任何技术进步一样,没有赢得胜利就不可能向前发展公众的信任.确保安全是每次自动驾驶讨论的核心,这将是获得这种信任的关键因素。

当然,我们可以给不同的车辆型号评级,就像今天的汽车一样。但对于自动驾驶汽车,我们应该从更广泛的角度考虑安全问题,包括车辆运行的环境:与其他道路用户的互动,车辆本地化的冗余,车辆如何维护,以及车辆与其基础设施之间的连通性。这些将是更全面地看待安全问题的重要因素。

一旦我们进入运营阶段,全面评估就需要多种形式的安全检查。我们采用基于航空安全成功的最佳实践,以确保自动驾驶系统为日常运营做好准备。这包括在行动之前、期间和之后完成和数字记录检查清单,就像商业飞行员一样。监控自动驾驶汽车每次行驶的数据,并使用这些数据来不断提高性能。

自动驾驶汽车运营的整体评估引入了另一个维度:组织内部的安全文化是什么?我们如何在操作中优先考虑安全问题,安全培训计划又如何呢?AV性能是否适合现有的框架,或者它们是否需要扩展?跟踪和执行安全绩效的流程是什么?组织中的每个人都致力于提高安全性吗?

定义安全并就过程进行沟通是建立信任并保持对增强安全文化的承诺的机会。

建立AV准备路线图

任何AV项目或计划要想成功、可复制、可扩展、灵活和可跟踪,都应该开发一个商业案例。远景为建立这一案例提供了基础,并证明了经济可行性和可持续性。这种有凝聚力的愿景是启动规划过程的催化剂,这四个问题有助于走上正确的轨道。

AV技术很复杂,但采用它并不一定是必须的。拥有强烈的愿景和周密的计划并不一定是一个困难的过程,但它需要仔细考虑。这种谨慎的考虑将帮助我们利用这项惊人的技术,提供安全、公平、高效和环保的交通方式。

Marie-France Laurin是Stantec GenerationAV™的业务开发总监。

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