随着人们越来越习惯于在任何地方都能连接到互联网，网络连接有望无处不在。爱立信(Ericsson)的最新数据显示，过去12个月，全球移动数据消费增长了55%。随着公共或私人交通系统对Wi-Fi服务的需求持续增长，运营商在装备车队之前考虑设备、带宽和未来集成等基本要素是很重要的。
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移动监视技术的创新为舰队行动带来了更高质量的视频和更广泛的选择。高清晰度视频为运输机构提供了事故的详细画面，内存和存储的改进使使用这些解决方案的运营更具成本效益。
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全国的定期公交线路似乎已经准备好起飞了。也就是说，他们正在有条不紊地采用航空公司的质量，包括所有涉及的复杂性和战略挑战。动态的行程安排、复杂的定价、预订座位，甚至是频繁旅行计划，都在给这个行业带来变革。日益激烈的竞争给曾经沉闷的旅行模式带来了更多的动荡，并迅速改变了它的公众形象。
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虽然很难概括每个运营商，并创建一个单一的营销计划，可以推广到多个公司，但确实有一些“最佳实践”，每个公司都应该在创建自己的战略计划时实施。每个公司都应该实施的一些“最佳实践”包括为客户“设计一种体验”，使用电子邮件营销数据，开发一个响应式网站，并投资于社交媒体。
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车队采购带来了一系列挑战，其中许多挑战是公共部门支出所特有的。公共交通系统花费的资金在很大程度上属于纳税人，任何购买过程中的领导者都要向纳税人以及其他内部和外部利益相关者负责。
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交通系统正面临预算缩减和成本上升的问题。许多公司正在寻找不同的方法来增加收入。一个选择是创造或优化广告计划的收入(允许内部，外部，庇护所或交通书籍广告)。
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本白皮书的目的是通过检查系统安全原则，在公共领域可用的信息，最近的交通事故和政策，分析使用手机的危险，运输车辆。作者:Michael J. Conlon，轨道交通和公共汽车安全主管。
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这篇论文将专注于创建一个战略意图，包括我们的员工，以及如何单靠语言不能解决我们行业的人员和绩效计划。此外，它将证明，我们的运输业必须忍受的激励因素——就在我们面前——即我们的工人。
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不断增长的客户可能是一次激动人心的冒险。因此，我们常常不考虑如何通过良好的客户计划来提升我们的业务。我们也没有充分考虑增加劳动力的价值——这导致了客户的增长。然而，在我们的行业中，将这项工作作为优先事项并让我们的客户更加意识到公共交通的好处是再好不过的了。
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交通行业的领导者们早就认识到，成功取决于一个人如何将自己的愿景转化为现实。管理数百万美元的公共交通运营是一项严肃的冒险。许多领导者低估了设计组织未来的重要性。详细的计划和无缝的沟通对于达成愿景至关重要。有一个成为世界一流的目标是一项艰苦的工作。
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