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根据联邦运输管理局(FTA)的数据,美国各地超过700家运输机构都有经过认证的安全计划,以帮助保护乘客和员工在运输系统中的安全。

根据2018年发布的自由贸易协定规定,安全计划必须在7月20日之前完成。

公共交通机构安全计划(PTASP)最终规则要求所有获得自由贸易协定城市化地区公式赠款的机构在每年审查和认证的安全计划中设定安全绩效目标。任何未能在截止日期前提交合规安全计划的机构都将没有资格获得FTA的进一步资助。

美国交通部长皮特·布蒂吉格说:“在帮助美国在大流行期间保持通行之后,全国各地的运输机构正在再次加强力度,制定重要计划,确保乘客和工作人员在未来几个月和几年的安全。”

计划必须包括安全管理体系的原则和实践。这些实践使管理层和员工能够走到一起,解决风险,分析数据,并为乘客提供更安全的乘坐。

“安全是我们的首要任务,我们很高兴运输机构满足了这一重要要求,制定和实施安全计划,以帮助确保全国公共交通系统的安全,”自由贸易协定署长努里亚·费尔南德斯说。

自由贸易协定通过提供技术援助和资源支持过境机构和国家,包括网络研讨会、讲习班和对机构安全计划草案的自愿审查。

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