地铁团队将试行地震预警系统以加强铁路安全

加州南部的辆将试点使用一项新技术，该技术将有助于确保在地震发生时列车安全、快速减速和停车。这项技术正被部署在Metrolink的91/Perris Valley线上，该线位于Perris和Riverside市之间，是与加州运输部(Caltrans)和美国地质调查局(USGS)合作的项目。

地震预警系统使用来自美国地质勘探局运营的ShakeAlert®的数据通知Metrolink公司列车正向控制(PTC)系统表示地震已经发生。这项技术甚至可以在感觉到地面震动之前迅速减慢或停止地铁列车。PTC旨在防止列车相撞、超速脱轨、侵入既定工作区域以及其他可能导致事故的列车运动。

Metrolink首席执行官Darren Kettle表示:“该项目是Metrolink在现实环境中推动技术进步的另一项举措，以帮助保护我们的乘客和工作人员，并反映了我们作为铁路安全领导者的地位。”

该技术还将提供增强的数据，以支持铁路网的检查和地震后的恢复服务。

该系统将分两个阶段部署在Metrolink列车上。初始版本自动处理ShakeAlert®数据，并根据检测到的地震严重程度向受影响地区的列车工作人员发送通知，并提供列车处理指令。第二阶段正在开发中，增加了PTC执法，以便在需要时自动停车或减速列车。

加州运输局局长托克斯·奥米沙金说:“安全始终是我们在加州运输局的首要任务。“这项新技术将提供创新的解决方案，以提高运输网络的安全。”

ShakeAlert®是一种地震早期预警系统，可以快速检测到重大地震，在地震到来之前，警报可以传递给许多人。 ShakeAlert®不是地震预测，而是表明地震已经开始，地震即将来临。

这项技术在巴特北加州的通勤铁路服务已经全面运营了一年。

该系统完全开发完成后，将评估其在整个捷运系统中的扩展潜力。