Cubic升级了TransLink阅读器

TransLink宣布其客户现在可以支付中转使用Interac借记卡在温哥华市区的每辆巴士和每个检票口都有。

这使得TransLink成为美国第一家运输公司加拿大根据该机构的新闻稿，全面整合非接触式Interac借记卡支付系统。

TransLink公司首席执行官凯文·奎因表示:“我们致力于让客户的交通更方便，这次升级将特别有利于那些可能无法轻松获得信用卡的人。”“我们是加拿大第一个实施非接触式信用卡支付的运输机构，我们很自豪能成为加拿大第一个在全系统范围内实施非接触式Interac借记卡支付的运输系统。”

作为TransLink客户体验行动计划的一部分，TransLink、Interac、Moneris和立方运输系统为TransLink系统升级了5000多个Compass reader，使运输支付更加方便。

Cubic的高级副总裁兼总经理Matt Newsome表示，这四个合作伙伴花了大约一年的时间才使非接触式过境借记卡成为现实。

Newsome说:“Interac Flash加入到TransLink的' Tap to Pay '项目中是向非接触式创新和优化运输机构收费实践迈出的一大步。”

升级后，顾客可以通过实体卡或智能手机数字钱包使用Interac借记卡乘车。这使得客户无需使用车站内的Compass自动售货机或预先装载具有存储价值的Compass产品就可以支付交通费用。

Interac借记卡支付是TransLink客户可用的支付选项套件的又一个补充。公交用户还可以使用非接触式信用卡、数字钱包、指南针卡、指南针腕带和指南针迷你机进行支付。

Newsome说:“一系列不同的支付选项使温哥华地铁乘客能够携带最适合他们需求的凭证并进行支付，进一步实现了无摩擦的旅行。”

COVID-19大流行是加快采用该方法的催化剂非接触式支付纽瑟姆说。

纽瑟姆说:“非接触式支付意味着更少的物理接触点，更少接触支付终端等表面。”

最近的一次Interac加拿大调查关于票价支付提供了以下结果:

• 66%的人认为借记卡是一种便捷的交通支付方式。
• 64%的乘客声称，即时支付可以节省买票的时间。
• 56%的受访者表示，如果可以选择的话，他们有兴趣使用借记卡或信用卡支付旅行费用。
• 69%的人认为，与车票、代币或通行证相比，游客使用银行卡支付交通费用更容易。

Newsome谈到了调查结果，他说时间是接受Interac Flash的一个因素。

他补充说:“在巴士和车站门口接受Interac Flash系统，可让乘客绕过自动售票机排队，直接前往票价验证点，从而节省乘客时间。”

随着Cubic和TransLink在未来运输支付领域的发展，Newsome承认了数据隐私问题。

“Cubic非常重视数据隐私。我们的技术堆栈促进了非接触式信贷和借贷接受，包括嵌入式标记化和验证服务，以防止欺诈和数据泄露，”Newsome说。“每次在Cubic提供的系统上使用非接触式信用卡或借记卡时，它都会被标记化，以保护信用卡信息和用户隐私。”