的都市捷运(MARTA)宣布,它正在推进快速公交系统(BRT)克利夫顿走廊交通计划项目。
选择1 a和1 b(见附件)功能从林白BRT Avondale铁路站;选择1 b包括动脉快速运输(ART)迪凯特铁路车站,MARTA的新闻稿。
该项目将连接现有的重型铁路和提供高容量交通发展住宅,制度,和多用途走廊。主要景点包括埃默里大学,埃默里大学医院,疾病控制和预防中心(CDC),亚特兰大——Egleston儿童保健,亚特兰大VA医学中心。两个选择都包括总线VA医学中心的航天飞机。
“BRT是有意义的对于这个走廊,提供快速、高效的运输专用公交车道,“雪莱皮尔特说,玛尔塔助理通用、规划。“越来越多的全国交通扩张项目正在考虑快速公交因其能够提供rail-like服务更快,用更少的影响,并以较低的资本成本。这些特性提高项目的整体评级为联邦资金,因此它的竞争力,从这个项目我们已经知道的《盗梦空间》将其完成的关键。”
玛尔塔说,已经推荐BRT Campbellton路上等其他项目亚特兰大,在国家路线54克莱顿县第一BRT项目在该地区,夏山。
本地首选替代(LPA)克利夫顿走廊项目以前采用的玛尔塔董事会,但由于情况变化在走廊里和新资金和技术机会,玛尔塔参与进一步选择分析和公共事务的目的确定一个LPA,最大化社会和利益相关者的支持,最大限度地减少环境和社会影响,增加潜在的联邦资金,支持社区的需要。
“通过这个过程,我们将选择从10 - 3,现在两个。我们的团队正在本周BRT替代公众,将推荐替代今年春天玛尔塔板。然后,我们可以在自由贸易协定提交这个项目工作,”皮尔特说。
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