这场由大流行引发的车祸凸显了加州减少对燃油税收入的依赖以资助交通的必要性。-图片:Canva

这场由大流行引发的车祸凸显了加州减少对燃油税收入的依赖以资助交通的必要性。

照片:帆布

这项新研究来自Mineta运输研究所根据MTI的新闻稿,MTI透露了对交通预算的影响。

这项研究的题目是“理解”新型冠状病毒肺炎对当地交通收入的影响——来自专家的危机中期观点。

“我们了解到,没有简单的‘正常’,”该研究的作者Asha Weinstein Agrawal博士说。“例如,拥有繁忙就业中心和旅游业的大城市在销售和酒店税收方面出现了巨大损失。相反,由于游客的涌入和城市居民的搬迁,一些农村地区的收入有所增加。”

MTI还发现了其他关键发现:

  • 联邦COVID-19救援资金对于大流行期间维持基本交通服务,特别是公共交通系统至关重要。
  • 大流行加速了一个酝酿已久的问题:如何应对加州从网上销售中分配销售税。向网上购物的转变为拥有仓库和公司总部的社区创造了巨大的收入,从历史上依赖当地零售商和服务的销售税的社区抽走了这些收入。
  • 大流行导致的驾驶事故——以及由此征收的燃油税——突显出加州需要减少对燃油税收入的依赖,以资助交通,因为加州预计将向电动汽车过渡。
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